Ilhabela (SP) recebeu o título de Capital da Vela como um reconhecimento pelo papel fundamental que a cidade desempenha do desenvolvimento da modalidade. O grande trunfo está na geografia, que oferece condições técnicas perfeitas para a navegação e atrai nomes de peso como Robert Scheidt, Torben Grael e Lars Grael, além de grandes competições, como a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, entre 19 e 26 de julho. O evento é realizado pelo Yacht Club de Ilhabela e pela Prefeitura Municipal de Ilhabela.  

O Canal de São Sebastião separa o arquipélago do continente, proporcionando um sistema de ventos e correntes que transformou o lugar num paraíso para as competições de vela, ideal para velejadores de todos os níveis técnicos. As raias variam de acordo com a direção do vento. Quando ele sopra do leste, a Ponta das Canas é o melhor ponto para a velejada. Quando venta sul, as disputas podem ocupar toda a extensão do canal.

Com tantas opções e níveis técnicos diferentes, Ilhabela abriga ao menos nove marinas, além do Yacht Club de Ilhabela, sede da SIVI Daycoval, o Pindá Iate Clube e uma sede do Yacht Club de Santos. A cidade também conta com várias escolas e projetos voltados para o aprendizado do esporte. Entre eles, a Escola Municipal de Vela Lars Grael é um dos maiores centros públicos de formação náutica do Brasil. Outro exemplo é a BL3, que oferece aulas de Vela e proporciona aos alunos experiências em competição, a bordo dos barcos da escola que disputam a SIVI Daycoval.

“Ilhabela tem um vento constante, durante todo o ano, em condições muito variadas. Com essas características, é um ótimo local para o aprendizado da vela, assim como para base de treino dos velejadores mais experientes. E, em julho, a cidade vive em torno da vela, criando uma atmosfera agradável”, destaca Pedro Rodrigues, da BL3. “Este ano teremos dois barcos na SIVI Daycoval, o BL3 Urca e o BL3 Mangalô, e trinta alunos!”

O clima agradável e as belezas naturais o arquipélago, com 88% de Mata Atlântica preservada, também são atrativos para os velejadores que fazem do local o seu refúgio. “As condições climáticas são ótimas. No inverno, o frio não é nada absurdo, é um frio normal. A água cristalina, com ótima visibilidade, faz com que seja um lugar ideal para a prática da vela. A geografia ajuda muito, é um lugar bonito, com muito verde. Tudo isso faz com que a ilha consiga realizar esse feito, que é uma semana de vela chamativa para todos os velejadores do Brasil e do exterior também”, explica Gereba Carvalho, que aprendeu a velejar ainda criança com aulas de vela oferecidas pela prefeitura nas escolas municipais da região. Gereba estará a bordo do Zeus na 52ª SIVI Daycoval, na classe Bra-RGS.

Inscrições

As inscrições para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que ocupará as raias da ilha entre 19 a 26 de julho, seguem abertas. Os velejadores de barcos com vagas próprias pagarão R$450. Nas poitas do Yacht Club de Ilhabela o valor é R$1.600, e, nas marinas, é de R$7.000. As equipes têm até 11 de julho para garantir a participação na maior competição de vela oceânica da América do Sul.

Para se inscrever, basta acessar o site oficial da competição, http://sivilhabela.com.br/.

Mais de 100 equipes de vários estados brasileiros e também do exterior já confirmaram presença. Para a edição deste ano, foram convidadas as classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser, Clássicos, HPE-25 e C30. A competição reúne atletas profissionais, medalhistas olímpicos, amadores e cruzeiristas nas mesmas raias.

Sobre o Banco Daycoval

O evento é apresentado pelo Banco Daycoval com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura de Ilhabela (SP), apoio da Marinha do Brasil e patrocínio da Mitsubishi Motors, Corona e FF Seguros.

O Banco Daycoval é uma Instituição financeira com 55 anos de experiência, especializado no segmento de créditos e serviços para empresas, com atuação relevante também no varejo, através de operações de crédito consignado, financiamento de veículos, câmbio turismo e investimentos.

Com sede em São Paulo (capital), o Banco possui 3.609 colaboradores distribuídos entre a matriz, 50 agências em todo País e mais de 250 pontos de atendimento.

Foto: Matias Capizzano

Entre os mais de 100 barcos já confirmados na 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval, 66 estão nas classes Bra-RGS e RGS-Cruiser. As flotilhas que correm pela regra brasileira vão dominar as raias no litoral paulista, com disputas muito equilibradas, suspense e emoção até o último dia. A competição, que será realizada entre 19 e 26 de julho, tem organização do Yacht Club de Ilhabela (YCI) e da Prefeitura Municipal de Ilhabela.

O boom nas duas classes é resultado da revisão geral da regra RGS, que antes previa uma penalização maior na medição de barcos novos. Além disso, os veleiros Bico de Proa passaram a correr como RGS-Cruiser em 2024, contando com medição e aplicação de rating. A iniciativa da Associação Brasileira de Vela de Oceano, a ABVO, já foi adotada por todas as principais competições do País.

As medidas consolidaram as flotilhas da regra brasileira e trouxeram mais competitividade. Considerada porta de entrada para a vela de oceano, a antiga Bico de Proa sempre foi conhecida por ter regatas mais divertidas e menor custo, com equipes formadas muitas vezes por famílias. Com a entrada na RGS-Cruiser, barcos menores têm a chance de disputar em pé de igualdade com os maiores.

“Temos um carinho enorme pela SIVI Daycoval. Como são mais dias de evento, conseguimos reunir todo mundo e temos a chance de velejar ao lado de barcos de ponta. E, no ano passado, o nível de competitividade foi muito mais alto”, destaca Alexandre Martinho, presidente da Bra-RGS. “Hoje, temos até vinte equipes com chances iguais de conquistar o título nas divisões da Bra-RGS e na RGS-Cruiser. O grande campeão deste ano será aquele que tiver mais regularidade nas regatas.”

A regra vive um momento de expansão, com barcos de norte a sul do País correndo pelas classes Bra-RGS e RGS-Cruiser. Os Clássicos, filiados à RGS mas com regra própria, também passam por uma fase de reorganização.

“Estou indo para Sergipe nesta semana, para implementar lá a classe Bra-RGS. A regra está fortalecida e formando uma grande flotilha no Brasil”, comemora Alexandre Martinho.

Inscrições

As inscrições para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que ocupará as raias da ilha entre 19 a 26 de julho, seguem abertas. Os velejadores de barcos com vagas próprias pagarão R$450. Nas poitas do Yacht Club de Ilhabela o valor é R$1.600, e, nas marinas, é de R$7.000. As equipes têm até 11 de julho para garantir a participação na maior competição de vela oceânica da América do Sul.

Para se inscrever, basta acessar o site oficial da competição, http://sivilhabela.com.br/.

Mais de 100 equipes de vários estados brasileiros e também do exterior já confirmaram presença. Para a edição deste ano, foram convidadas as classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser, Clássicos, HPE-25 e C30. A competição reúne atletas profissionais, medalhistas olímpicos, amadores e cruzeiristas nas mesmas raias. 

Sobre o Banco Daycoval

O evento é apresentado pelo Banco Daycoval com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura de Ilhabela (SP), apoio da Marinha do Brasil e patrocínio da Mitsubishi Motors, Corona e FF Seguros.

O Banco Daycoval é uma Instituição financeira com 55 anos de experiência, especializado no segmento de créditos e serviços para empresas, com atuação relevante também no varejo, através de operações de crédito consignado, financiamento de veículos, câmbio turismo e investimentos.

Com sede em São Paulo (capital), o Banco possui 3.609 colaboradores distribuídos entre a matriz, 50 agências em todo País e mais de 250 pontos de atendimento.

Foto: Fred Hoffmann

A flotilha dos Clássicos virá em peso para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval. Ao menos 17 barcos já confirmaram presença na principal competição de vela oceânica da América Latina, entre os dias 19 e 26 de julho, estabelecendo um novo recorde para a classe. A realização é do Yacht Club de Ilhabela e da Prefeitura Municipal de Ilhabela.  

A participação maciça dos veleiros históricos na SIVI Daycoval reflete um momento de reorganização da classe, impulsionada pelo constante trabalho de valorização realizado pela SIVI. Desde 2006, a competição homenageia os barcos mais antigos com troféus especiais. Os últimos transformados em troféu foram o centenário Atrevida, em 2023, e o MorgaZek, em 2024. 

Nesta edição da SIVI Daycoval, o Atrevida e o MorgaZek dividirão a raia com o Kameha Meha,  barco de 55 anos que volta para defender o título com Edmar Moraes no comando. O Iate Clube de Santos fará uma dobradinha com o Pepa XIX de Carlos Hackerott e o Pepa XXI de Manfred Kauffman. Também estarão na disputa o Valente de Fernanda Miyazato, o Blue Ray de Dilmar Gonçalves, o Brazuca de José Rubens Bueno, O Cangrejo de Thiago Marques, o Fiel de Antônio Abude, o Fuga III de Fabiana Leite, o Kamua de André Rovaroto, o Neptunos de José Paulo Prado, O Seleto de Fernando Filonis e o Tango de Michelle Marques. O Vendetta vem do Rio Grande do Sul com André Gick no comando.

“Os Clássicos vêm tomando corpo não só no número de participantes, mas também no nível. Lembro que, em 2017, um ano emblemático para a classe, o nível não era tão acirrado como atualmente. Hoje existe um trabalho consistente da organização da SIVI para valorizar a classe”, pontua Michele D’Ippolito, diretor técnico da classe e comandante do MorgaZek, último homenageado pelo evento.  “Costumamos dizer que o comandante não é só o dono do barco mas principalmente o curador dele durante uma época. A comunidade toda fica de olho para acompanhar como ele está cuidando dessa joia. Os barcos clássicos retratam o legado do Brasil no esporte.”

Para Xavier Stump, um dos comandantes do Kameha Meha, campeão de 2024 na SIVI Daycoval, a atual valorização dos Clássicos também despertou um sentimento de nostalgia e retorno à simplicidade da navegação, atraindo o interesse de mais velejadores.  

“Os Clássicos estão renascendo. O Cangaceiro, um dos principais barcos da história da vela no Brasil, reapareceu. Acho que os velejadores são atraídos pela simplicidade. Esses barcos não têm tanta eletrônica. Você navega sentindo o vento”, defende Xavier. “E as competições estão cada vez mais puxadas.”

Inscrições

As inscrições para a 52ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que ocupará as raias da ilha entre 19 a 26 de julho, seguem abertas. Os velejadores de barcos com vagas próprias pagarão R$450. Nas poitas do Yacht Club de Ilhabela o valor é R$1.600, e, nas marinas, é de R$7.000. As equipes têm até 11 de julho para garantir a participação na maior competição de vela oceânica da América do Sul.

Para se inscrever, basta acessar o site oficial da competição, http://sivilhabela.com.br/.

Mais de 100 equipes de vários estados brasileiros e também do exterior já confirmaram presença. Para a edição deste ano, foram convidadas as classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser, Clássicos, HPE-25 e C30. A competição reúne atletas profissionais, medalhistas olímpicos, amadores e cruzeiristas nas mesmas raias.

Sobre o Banco Daycoval

O evento é apresentado pelo Banco Daycoval com realização do Yacht Club de Ilhabela e Prefeitura de Ilhabela (SP), apoio da Marinha do Brasil e patrocínio da Mitsubishi Motors, Corona e FF Seguros.

O Banco Daycoval é uma Instituição financeira com 55 anos de experiência, especializado no segmento de créditos e serviços para empresas, com atuação relevante também no varejo, através de operações de crédito consignado, financiamento de veículos, câmbio turismo e investimentos.

Com sede em São Paulo (capital), o Banco possui 3.609 colaboradores distribuídos entre a matriz, 50 agências em todo País e mais de 250 pontos de atendimento.

Foto: Fred Hoffmann