Divulgação/SKF

A bomba d’água é um dos componentes mais importantes do sistema de arrefecimento — é ela que faz circular o líquido responsável por manter a temperatura ideal do motor. Se falhar, o resultado pode ser um superaquecimento e até danos sérios ao veículo.

Para evitar dores de cabeça e prolongar a durabilidade do sistema, Edson Pinheiro, engenheiro de desenvolvimento de produto da SKF, e Leonardo Menegatti, consultor técnico da SKF, listam as principais recomendações para quem quer manter o carro em dia.

1. Troque tudo junto

Quando chegar o momento de substituir a bomba d’água, aproveite para trocar também a correia dentada e o tensionador. “Os componentes trabalham em conjunto. Se um deles estiver desgastado, pode reduzir a vida útil do sistema inteiro”, explica Edson Pinheiro.

2. Use o fluido certo

Nada de completar com água da torneira. O uso de aditivos fora das especificações da montadora pode causar corrosão, entupimentos e até falhas no selo da bomba. “O líquido de arrefecimento correto é essencial para evitar contaminação e manter a temperatura estável”, reforça Menegatti.

3. Atenção na instalação

Limpar bem o alojamento e garantir o assentamento correto da bomba são etapas fundamentais. Qualquer impureza ou desalinhamento pode provocar vazamentos e desgaste precoce.

4. Verifique a originalidade da peça

Peças falsificadas têm se tornado um risco real no mercado. Para evitar prejuízos, a SKF recomenda o uso do aplicativo SKF Authenticate, que permite confirmar se o produto é original em até 24 horas.

5. Faça manutenção preventiva

A recomendação é trocar a bomba d’água de acordo com o manual do fabricante, mas a realização de inspeções periódicas é fundamental. “A manutenção preventiva custa muito menos do que um reparo depois de um superaquecimento”, alerta Edson Pinheiro.

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