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Após turbulência, micromobilidade volta a crescer com novo modelo

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Bernardo Omar, CEO da Bee Elétricas. Foto: Wagner Lima

A Bee Elétricas, empresa fluminense, destaca-se no mercado de veículos elétricos, após 24 anos de atuação no segmento de duas rodas tradicional.

Quem acreditava que a micromobilidade não era viável no Brasil se enganou. Após altos e baixos, o segmento vem se mostrando viável e reconquistando o público brasileiro – ainda concentrado nas grandes capitais como São Paulo e Rio de Janeiro. Desta vez, um novo modelo de negócio, nascido na capital fluminense, prova que unir estilo e consciência ambiental está em alta. Sai a locação, entra a aquisição.

O modelo de locação de bikes e patinetes mostrou-se desafiador, mas em meio a tantas adversidades, a Bee Elétricas, que desde 2019 investe em micromobilidade elétrica, demonstra que o brasileiro é engajado, especialmente quando a proposta facilita o dia a dia. Com um design único, que não é nem bicicleta nem moto, e capacidade de transportar até 200 quilos de carga, o veículo Bee tem conquistado milhares de brasileiros, segundo planos da empresa.

Após alcançar R$ 23 milhões em faturamento bruto em 2023, a Bee Elétricas planeja ir além, conforme revela o CEO, Bernardo Omar. Para 2024, a meta é ultrapassar R$ 30 milhões. Para isso, além de abrir mais duas novas lojas no estado do Rio de Janeiro – uma delas em Niterói, prevista para inauguração até meados de junho – a empresa aposta fortemente no mercado europeu. Com uma flagship já instalada em Lisboa, a Bee será patrocinadora do Rock in Rio Lisboa, trazendo também uma loja conceito para o festival.

Atualmente, a Bee possui duas lojas no Rio de Janeiro, na Barra da Tijuca e em Botafogo, e uma em São Paulo, no bairro Moema. A expectativa é continuar expandindo. “Estamos fortalecendo nosso negócio para crescer, com duas novas lojas em processo de abertura: em Niterói e no maior shopping center da América Latina, o Barra Shopping”, destaca Omar. Ele firmou parceria com a XR Advisor, que oferece smart money através de seu fundo de private equity.

A XR está auxiliando a Bee na implementação de governança corporativa para essa expansão, além de proporcionar o capital necessário. “Nosso objetivo é promover uma expansão sustentável e agressiva, atendendo à crescente demanda dos consumidores da marca e ao tamanho do mercado-alvo”, afirma o CEO da XR, Rodolfo Oliveira.

Crescer dá trabalho

A Bee Elétricas, apesar de apenas cinco anos de existência, iniciou sua jornada em 2000 com a inauguração da Alanmotors, inicialmente uma concessionária da marca italiana Aprilia, que posteriormente se tornou multimarcas e referência em scooters e vespas. A Bee Elétrica começou com motores a combustão e, a partir do conhecimento adquirido na importação de veículos e sua adaptação ao Brasil, iniciou no mercado de micromobilidade.

“Já entendíamos os motivos que levavam os brasileiros a comprar motocicletas, seus comportamentos e hábitos. Com o tempo, percebemos que a micromobilidade, estilo de vida e sustentabilidade atendiam ao novo momento. Então, decidimos produzir nossas próprias Bee’s”, explica Omar. Hoje, a Bee oferece uma proposta utilitária exclusiva, com uma extensa linha de acessórios genuínos, durabilidade e um estilo de vida que caiu no gosto dos brasileiros.

Os números globais da micromobilidade são impressionantes. Segundo a National Association of City Transportation e a McKinsey, até 2030, esse mercado deve movimentar US$ 500 bilhões. As justificativas para esses números expressivos baseiam-se no adensamento populacional, custo do transporte tradicional e compromisso com a flexibilidade e meio ambiente. No entanto, a micromobilidade no Brasil ainda necessita de atenção em aspectos como velocidade e uso de vias.

Sobre a XR Advisor

A XR Advisor é um grupo empresarial fundamentado em quatro pilares essenciais: private equity, consultoria estratégica, gestão de ativos e governança corporativa. Seu propósito é maximizar resultados e reduzir custos por meio do smart money e da otimização de pessoas, processos e tecnologia. A partir dessa atuação, é gerada uma transformação que leva a resultados financeiros sustentáveis. Os clientes são apoiados financeiramente e em todo o fluxo empresarial, de acordo com suas necessidades, sempre em busca da alta performance. Conheça mais sobre a XR Advisor no site.

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De nada adianta ter carros elétricos se aço continua poluindo’, diz VP da Brazil Iron

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https://www.freepik.com/free-photo/worker-blue-construction-helmet_7608441.htm#fromView=search&page=1&position=38&uuid=7c9a386b-03da-4a2d-a53c-8751aa123105&query=ao
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A sustentabilidade na indústria automotiva vai além da eletrificação dos veículos. Emerson Souza, vice-presidente da Brazil Iron, destacou nesta quarta-feira (17), na ABX25, a necessidade de integrar toda a cadeia produtiva para reduzir a emissão de gases de efeito estufa.  

“A indústria automobilística foi uma das primeiras no mundo a se mover nesse processo, já pela eletrificação dos carros. Mas de nada adianta termos carros elétricos se a produção continuar sendo feita com um aço que, na sua geração, elimina uma grande quantidade de gases de efeito estufa na atmosfera. A integração é fundamental”, afirmou Souza, em entrevista ao Times Brasil.

“O ferro verde é um insumo produzido a partir do minério de ferro tradicional, mas com um processo totalmente descarbonizado. Ele é o único insumo que possibilita a transformação em aço verde, ou seja, uma matéria-prima para carros e para a indústria de base sem emissão de gases de efeito estufa”, afirmou Souza.

Segundo o executivo, apenas 3% do minério de ferro do mundo possui essa capacidade, e que o Brasil, especialmente a Bahia, tem condições únicas para o desenvolvimento desse material. “O Brasil tem uma janela de oportunidade para entrar na vanguarda da descarbonização da indústria de base como um todo”, disse o executivo da Brazil Iron.

Ele também comentou a demanda internacional: “A Ásia e a Europa já estão vendo a necessidade de produzir aço verde. A corrida pelo material é grande, e a indústria automotiva é uma das primeiras a buscar esse produto para construir carros que sejam verdes não apenas na condução, mas também na fabricação”.

O projeto brasileiro da Brazil Iron na Bahia inclui três etapas de beneficiamento até chegar ao ferro verde, conhecido tecnicamente como HBI. “Além de gerar um produto mais amigável ao planeta, o processo cria empregos, arrecada impostos e aumenta o valor agregado da produção exportada”, concluiu.

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Mais vendido na última década: cheio de novidades, novo Onix é lançado em Salvador

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Fotos: Divulgação/ GM e Columbia Chevrolet
Fotos: Divulgação/ GM e Columbia Chevrolet

 

_Evento aberto ao público acontece na quarta-feira (13), das 9h às 18h, nas unidades da Columbia Chevrolet, no Iguatemi e na Avenida Luís Eduardo Magalhães_

Fotos: Divulgação/ GM e Columbia Chevrolet

A Columbia Chevrolet realiza na quarta-feira (13), das 9h às 18h, o lançamento oficial do Novo Chevrolet Onix, em Salvador. O evento acontece de forma simultânea nas lojas localizadas no Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães e marca a chegada do “queridinho do Brasil”, mais moderno, tecnológico e com desempenho surpreendente.

A programação para clientes e parceiros também será aberta ao público geral, com garantia de condições especiais para quem já deseje garantir a compra do novo modelo.

Antes mesmo do lançamento oficial, o novo Onix, o carro mais vendido na última década, segundo a Fenabrave (Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores), já está disponível para visitação e test drive nas duas unidades da Columbia Chevrolet em Salvador: Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães.

De acordo com a montadora, o novo modelo do Chevrolet Onix traz mudanças visuais, como nova grade dianteira, para-choques, faróis e arranjos internos nas lanternas.

O veículo mantém tudo o que conquistou o Brasil: consumo econômico, até cinco anos de garantia e o maior valor de revenda do segmento.

Internamente, o destaque vai para o painel digital e central multimídia, além de atualizações no sistema de ar-condicionado e na manopla de câmbio.

Columbia Chevrolet: tradição e confiança do Grupo Indiana

A Columbia Chevrolet faz parte do Grupo Indiana, referência no mercado automotivo da Bahia há quase 50 anos. Com forte presença em Salvador, Lauro de Freitas, Itabuna, Santo Antônio de Jesus e Vitória da Conquista, o grupo se destaca pela qualidade no atendimento, confiança e tradição.

Desde sua chegada à Salvador, em 2018, a Columbia Chevrolet tem se consolidado como uma das principais concessionárias da marca no estado, sempre alinhada à proposta de oferecer inovação e um atendimento próximo ao cliente baiano.

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SKF fecha parceria com Minha Revisão para digitalizar manutenção automotiva

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SKF fecha parceria com Minha Revisão para digitalizar manutenção automotiva
SKF fecha parceria com Minha Revisão para digitalizar manutenção automotiva

Em um movimento que reforça a digitalização do mercado automotivo, a SKF do Brasil, líder global em rolamentos e soluções para a indústria automotiva, oficializa uma parceria estratégica com a Minha Revisão, maior aplicativo de serviços automotivos do Brasil. O acordo visa unir a rede de oficinas SKF Car Center à plataforma digital para oferecer ao consumidor final agendamento online, peças originais e histórico completo de manutenção, além de impulsionar a demanda para oficinas credenciadas.
 

Por meio do app Minha Revisão — disponível para Android e iOS — os motoristas podem agendar serviços na rede SKF Car Center a qualquer hora (24h por dia), receber orçamentos (elimina a incerteza sobre custos e a necessidade de serviços desnecessários), pagar online e acessar o histórico completo de manutenção do veículo. Além disso, têm acesso facilitado a serviços e produtos oferecidos pelas oficinas especializadas na aplicação de toda a linha de soluções SKF, incluindo peças originais e serviços realizados por mecânicos treinados e qualificados.
 

“Vimos na Minha Revisão uma parceira alinhada à nossa visão de inovação e excelência. Nosso objetivo é tornar a jornada do cliente mais conveniente, transparente e com a qualidade e inovação garantida dos produtos SKF, além do foco no cliente”, afirma Michel Vences, diretor Comercial Aftermarket Automotivo da SKF na América Latina.
 

A parceria também visa estreitar o relacionamento da marca SKF aos motoristas e modernizar a experiência de manutenção veicular no país. Atualmente, a Minha Revisão já conta mais de 400 oficinas credenciadas em todo o país e amplia esse número com a chegada da SKF Car Center.
 

“Sempre admiramos a SKF. Ter uma marca desse porte conosco fortalece nossa proposta de dar mais segurança, custoxbenefício e praticidade ao motorista. Eles sabem exatamente quanto irão gastar, escolhem o dia e o horário para o serviço, seguindo os três pilares da Minha Revisão: agilidade, transparência e qualidade. É mais um passo para transformar a forma como se faz manutenção no Brasil”, destaca Gabryel Elias, CEO da Minha Revisão.
 

Oficinas especializadas SKF

Desde 2018, a SKF tem no Brasil a rede SKF Car Center, que visa aproximar marca SKF aos usuários finais dos veículos e ajudar às oficinas credenciadas. O programa dá as oficinas parceiras acesso a suporte técnico, empresarial e condições especiais para adquirir os produtos da marca.
 

Como parte do processo, cada unidade participa de um curso de Gestão de Oficinas, que prepara os profissionais para manter o padrão de atendimento em todos os serviços. Em seguida, a oficina é integrada às plataformas digitais da Minha Revisão e aos sistemas de clientes corporativos que utilizam a solução em modelo white label, assegurando eficiência, qualidade e alinhamento com os processos da rede.
 

“Estamos digitalizando toda a jornada do cliente, da marcação do serviço ao pagamento, além de otimizar a operação das oficinas com sistemas de gestão mais eficientes. E, acima de tudo, levamos a credibilidade da SKF para o ambiente online, ajudando a construir a confiança que ainda falta para muitos motoristas quando o assunto é manutenção. Queremos estabelecer novos padrões de transparência e qualidade para o mercado como um todo”, complementa Vences, executivo da SKF.

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