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Avaliando necessidade: quando é vantajoso manter um carro apenas para lazer aos fins de semana?
Comprar um carro novo ou usado está cada vez mais caro, e as despesas associadas não param por aí. Segundo um recente estudo do Serasa denominado “A Relação do Brasileiro com o Automóvel”, as despesas relacionadas a automóveis representam a segunda maior fatia dos gastos em 63% dos lares do País, ficando atrás apenas das despesas com alimentação (72%) e à frente de gastos com despesas básicas (57%). A pesquisa visa avaliar o impacto financeiro dos veículos no bolso dos brasileiros e compreender as tendências de mercado e os comportamentos dos motoristas em relação aos seus carros.
O mesmo estudo ainda revela que o novo estilo de vida adotado por muitos após a pandemia alterou a relevância e uso do carro na vida das pessoas. Hoje, 48% dos brasileiros dirigem apenas para passeios em fim de semana, compras e tarefas diárias. Esse fato é corroborado por outra pesquisa realizada pelo Serasa em parceria com a Opinion Box, cuja conclusão foi que um em cada três brasileiros diminuiu o uso do carro ou repensou a necessidade de ter um automóvel próprio desde o início da crise sanitária. Entre os 31% que confirmaram a redução do uso do veículo, quase metade (48%) citou os gastos com combustível como principal motivo. Outros 26% alegaram que passaram a trabalhar em home office, enquanto 22% atuam no modelo híbrido. Outros fatores mencionados foram: evitar gastos com manutenção (20%), estresse no trânsito (18%) e queda na renda (18%).
Alternativas para mobilidade urbana já são diversas, mas muitos brasileiros têm dificuldade em comparar os custos entre essas soluções e a manutenção de um carro próprio. A pesquisa do Serasa também revelou que, em busca de alternativas para atenuar os impactos do automóvel no orçamento mensal familiar, pelo menos 1 em cada 10 proprietários já considera a possibilidade de se desfazer do veículo nos próximos 12 meses, abrindo mão do carro ainda em 2023.
Para avaliar se vale a pena manter um carro próprio que é utilizado apenas nos fins de semana para lazer, é importante analisar os gastos envolvidos ao optar pelo carro próprio, incluindo o IPVA, seguro, depreciação, manutenção, combustível e o custo de oportunidade . Para realizar essa análise, a doutora em Ciências Contábeis e professora da Escola de Negócios da Universidade Positivo (UP), Carline Rakowski Savariz, calculou as estimativas de custos mensais tomando por base em dois modelos de carros – um popular e um intermediário. “Os valores utilizados são médias considerando o cenário nacional. As informações coletadas referem-se aos carros modelo 2022. No entanto, a comparação com a desvalorização do carro foi feita com base nos carros do ano de 2023. O gasto semanal com gasolina (em litros) foi calculado a partir do uso médio por uma família em uma semana, utilizando o valor médio nacional fornecido pela Petrobras como referência. Por fim, a desvalorização anual foi calculada comparando os valores fornecidos pela tabela FIPE nos anos de 2022 e 2023”, explica.
| Gastos mensais Renault Kwid Zen 1.0 | ||
| Variáveis | Valor anual | Valor mensal |
| Revisão anual | R$ 504,00 | R$ 45,00 |
| Lavagem 1x/mês | R$ 50,00 | |
| Gasolina | R$ 319,00 | |
| Seguro | R$ 2.117,00 | R$ 176,42 |
| Financiamento | R$ 895,00 | |
| IPVA | R$ 1.500,00 | R$ 125,00 |
| Depreciação anual 15% | R$ 7.878,00 | R$ 656,50 |
| Despesas totais mensais | R$ 2.266,50 | |
| Gastos mensais Jeep Renegade | ||
| Variáveis | Valor anual | Valor mensal |
| Revisão anual | R$ 835,00 | R$ 69,59 |
| Lavagem 1x/mês | R$ 50,00 | |
| Gasolina | R$ 319,00 | |
| Seguro | R$ 4.600,00 | R$ 383,33 |
| Financiamento | R$ 2.400,00 | |
| IPVA | R$ 2.580,00 | R$ 215,00 |
| Depreciação anual 4.17% | R$ 5.968,00 | R$ 497,33 |
| Despesas totais mensais | R$ 3.934,25 | |
“Vale lembrar, ainda, que todas as variáveis são personalizáveis e que todo motorista ainda pode incorrer em sinistros e multas”, complementa Carline.
Locação de automóveis representa inovação e investimento
A locação de carros tornou-se uma alternativa atraente e econômica para utilizar um automóvel por um período determinado. Em 2021, houve um aumento de 56% no acesso aos serviços de locação de automóveis, segundo a SimilarWeb. Para este ano, a expectativa é que a procura por locação aumente em 15% nos primeiros meses.
Com projeção de crescimento consolidado e otimismo em relação ao desempenho, o setor de locação de automóveis tem inovado em seu modus operandi. Ao contrário dos serviços tradicionais de aluguel de veículos, novas empresas, como o app de mobilidade urbana V1, estão evoluindo com a possibilidade de locação 100% on-line, sem intermediação de terceiros e por períodos mais curtos de tempo, como a meia-diária (12h).
“Ao pensar em locação, as pessoas geralmente imaginam agendamentos com antecedência, filas e balcões, além de ter que assinar uma papelada. No entanto, com a locação por meio do V1, tudo é feito de forma totalmente on-line, por um aplicativo de celular. O cliente tem a opção de locar por um período específico e ainda pode retirar o carro em questão de minutos após a aprovação do cadastro”, explica a gerente comercial do V1 Aluguel, Thaís Augusta. “Essa modalidade de locação supre uma necessidade real dos usuários, que é ter um carro disponível para um compromisso específico ou para uma viagem curta de fim de semana, sem a complicação do modelo tradicional.”
Na ponta do lápis: até 52% mais barato que o carro próprio
- A locação do Renault Kwid pelo app V1, com proteção para terceiros, está custando R$ 191,48 (valor sujeito a alteração), com retirada na sexta-feira e devolução no domingo. Calculando a necessidade do automóvel durante todos os quatro fins de semana de um mês e somando isso ao valor-base da gasolina de R$ 319,00, o cliente V1 gastaria R$ 1.083,00 para locar o automóvel aos fins de semana, seja para lazer ou eventuais necessidades. Isso representa uma economia de R$ 1.183,50, o que equivale a 52,2% de economia em comparação com as despesas de manter um carro próprio.
- O cenário de economia se repete no caso do Jeep Renegade. O valor da locação deste modelo por um fim de semana é R$ 429,00 (valor sujeito a alteração). “Ao multiplicarmos esse valor pelos quatro fins de semana do mês e somarmos o valor-base da gasolina, a despesa mensal do locatário será de R$ 2.035,00. Isso resulta em uma economia de 1.899,25 ou 48,3%”, explica a professora.
Cada vez mais, a sociedade busca um modelo de locomoção mais consciente, econômico e eficiente. Tal comportamento está alinhado com a modalidade de locação, já que o carro é visto como um serviço de facilidade.
A sustentabilidade na indústria automotiva vai além da eletrificação dos veículos. Emerson Souza, vice-presidente da Brazil Iron, destacou nesta quarta-feira (17), na ABX25, a necessidade de integrar toda a cadeia produtiva para reduzir a emissão de gases de efeito estufa.
“A indústria automobilística foi uma das primeiras no mundo a se mover nesse processo, já pela eletrificação dos carros. Mas de nada adianta termos carros elétricos se a produção continuar sendo feita com um aço que, na sua geração, elimina uma grande quantidade de gases de efeito estufa na atmosfera. A integração é fundamental”, afirmou Souza, em entrevista ao Times Brasil.
“O ferro verde é um insumo produzido a partir do minério de ferro tradicional, mas com um processo totalmente descarbonizado. Ele é o único insumo que possibilita a transformação em aço verde, ou seja, uma matéria-prima para carros e para a indústria de base sem emissão de gases de efeito estufa”, afirmou Souza.
Segundo o executivo, apenas 3% do minério de ferro do mundo possui essa capacidade, e que o Brasil, especialmente a Bahia, tem condições únicas para o desenvolvimento desse material. “O Brasil tem uma janela de oportunidade para entrar na vanguarda da descarbonização da indústria de base como um todo”, disse o executivo da Brazil Iron.
Ele também comentou a demanda internacional: “A Ásia e a Europa já estão vendo a necessidade de produzir aço verde. A corrida pelo material é grande, e a indústria automotiva é uma das primeiras a buscar esse produto para construir carros que sejam verdes não apenas na condução, mas também na fabricação”.
O projeto brasileiro da Brazil Iron na Bahia inclui três etapas de beneficiamento até chegar ao ferro verde, conhecido tecnicamente como HBI. “Além de gerar um produto mais amigável ao planeta, o processo cria empregos, arrecada impostos e aumenta o valor agregado da produção exportada”, concluiu.
_Evento aberto ao público acontece na quarta-feira (13), das 9h às 18h, nas unidades da Columbia Chevrolet, no Iguatemi e na Avenida Luís Eduardo Magalhães_
Fotos: Divulgação/ GM e Columbia Chevrolet
A Columbia Chevrolet realiza na quarta-feira (13), das 9h às 18h, o lançamento oficial do Novo Chevrolet Onix, em Salvador. O evento acontece de forma simultânea nas lojas localizadas no Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães e marca a chegada do “queridinho do Brasil”, mais moderno, tecnológico e com desempenho surpreendente.
A programação para clientes e parceiros também será aberta ao público geral, com garantia de condições especiais para quem já deseje garantir a compra do novo modelo.
Antes mesmo do lançamento oficial, o novo Onix, o carro mais vendido na última década, segundo a Fenabrave (Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores), já está disponível para visitação e test drive nas duas unidades da Columbia Chevrolet em Salvador: Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães.
De acordo com a montadora, o novo modelo do Chevrolet Onix traz mudanças visuais, como nova grade dianteira, para-choques, faróis e arranjos internos nas lanternas.
O veículo mantém tudo o que conquistou o Brasil: consumo econômico, até cinco anos de garantia e o maior valor de revenda do segmento.
Internamente, o destaque vai para o painel digital e central multimídia, além de atualizações no sistema de ar-condicionado e na manopla de câmbio.
Columbia Chevrolet: tradição e confiança do Grupo Indiana
A Columbia Chevrolet faz parte do Grupo Indiana, referência no mercado automotivo da Bahia há quase 50 anos. Com forte presença em Salvador, Lauro de Freitas, Itabuna, Santo Antônio de Jesus e Vitória da Conquista, o grupo se destaca pela qualidade no atendimento, confiança e tradição.
Desde sua chegada à Salvador, em 2018, a Columbia Chevrolet tem se consolidado como uma das principais concessionárias da marca no estado, sempre alinhada à proposta de oferecer inovação e um atendimento próximo ao cliente baiano.
Em um movimento que reforça a digitalização do mercado automotivo, a SKF do Brasil, líder global em rolamentos e soluções para a indústria automotiva, oficializa uma parceria estratégica com a Minha Revisão, maior aplicativo de serviços automotivos do Brasil. O acordo visa unir a rede de oficinas SKF Car Center à plataforma digital para oferecer ao consumidor final agendamento online, peças originais e histórico completo de manutenção, além de impulsionar a demanda para oficinas credenciadas.
Por meio do app Minha Revisão — disponível para Android e iOS — os motoristas podem agendar serviços na rede SKF Car Center a qualquer hora (24h por dia), receber orçamentos (elimina a incerteza sobre custos e a necessidade de serviços desnecessários), pagar online e acessar o histórico completo de manutenção do veículo. Além disso, têm acesso facilitado a serviços e produtos oferecidos pelas oficinas especializadas na aplicação de toda a linha de soluções SKF, incluindo peças originais e serviços realizados por mecânicos treinados e qualificados.
“Vimos na Minha Revisão uma parceira alinhada à nossa visão de inovação e excelência. Nosso objetivo é tornar a jornada do cliente mais conveniente, transparente e com a qualidade e inovação garantida dos produtos SKF, além do foco no cliente”, afirma Michel Vences, diretor Comercial Aftermarket Automotivo da SKF na América Latina.
A parceria também visa estreitar o relacionamento da marca SKF aos motoristas e modernizar a experiência de manutenção veicular no país. Atualmente, a Minha Revisão já conta mais de 400 oficinas credenciadas em todo o país e amplia esse número com a chegada da SKF Car Center.
“Sempre admiramos a SKF. Ter uma marca desse porte conosco fortalece nossa proposta de dar mais segurança, custoxbenefício e praticidade ao motorista. Eles sabem exatamente quanto irão gastar, escolhem o dia e o horário para o serviço, seguindo os três pilares da Minha Revisão: agilidade, transparência e qualidade. É mais um passo para transformar a forma como se faz manutenção no Brasil”, destaca Gabryel Elias, CEO da Minha Revisão.
Oficinas especializadas SKF
Desde 2018, a SKF tem no Brasil a rede SKF Car Center, que visa aproximar marca SKF aos usuários finais dos veículos e ajudar às oficinas credenciadas. O programa dá as oficinas parceiras acesso a suporte técnico, empresarial e condições especiais para adquirir os produtos da marca.
Como parte do processo, cada unidade participa de um curso de Gestão de Oficinas, que prepara os profissionais para manter o padrão de atendimento em todos os serviços. Em seguida, a oficina é integrada às plataformas digitais da Minha Revisão e aos sistemas de clientes corporativos que utilizam a solução em modelo white label, assegurando eficiência, qualidade e alinhamento com os processos da rede.
“Estamos digitalizando toda a jornada do cliente, da marcação do serviço ao pagamento, além de otimizar a operação das oficinas com sistemas de gestão mais eficientes. E, acima de tudo, levamos a credibilidade da SKF para o ambiente online, ajudando a construir a confiança que ainda falta para muitos motoristas quando o assunto é manutenção. Queremos estabelecer novos padrões de transparência e qualidade para o mercado como um todo”, complementa Vences, executivo da SKF.