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Isenção do IPVA vem atraindo motoristas: quanto o consumidor pode economizar e quais os cuidados antes de comprar um veículo mais antigo?

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Com a isenção do IPVA para veículos com mais de 20 anos em diversos estados brasileiros, muitos consumidores estão considerando a compra de um carro antigo como forma de economizar. Segundo dados do mercado, a venda de veículos com mais de 20 anos aumentou 25% nos últimos meses, impulsionada pelo benefício fiscal. No entanto, antes de fechar negócio, é essencial analisar todos os custos envolvidos para evitar surpresas no orçamento.

A plataforma Olho no Carro, especialista em consultas veiculares, explica que, apesar da economia no imposto anual, fatores como manutenção, seguro e valorização do modelo podem impactar o custo-benefício da escolha.

“Os modelos mais antigos podem representar uma grande economia no IPVA, mas o custo de manutenção pode ser mais alto, especialmente se o carro tiver um histórico desconhecido ou peças de difícil reposição. Por isso, consultar o histórico do veículo antes da compra é fundamental para garantir um bom negócio. Além disso, alguns modelos podem enfrentar dificuldade para conseguir fechar um seguro”, explica Yago Almeida, CEO da Olho no Carro.

Quanto o consumidor pode economizar?
O IPVA varia de estado para estado, podendo chegar a até 4% do valor do veículo. No caso de um carro avaliado em R$ 40 mil, por exemplo, a economia pode chegar a R$ 1.600 por ano, dependendo da alíquota aplicada na região. Segundo levantamento recente, os estados de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro concentram a maior parte dos veículos isentos, o que impulsionou a valorização de modelos mais antigos em até 18% no último ano.

No entanto, a economia no imposto não deve ser o único fator levado em conta. “Carros mais antigos costumam exigir maior manutenção preventiva e corretiva. Dependendo do modelo, os gastos podem ser bem superiores à economia do IPVA”, alerta Yago.

Outros custos a serem considerados
Além da isenção do IPVA, outros fatores podem influenciar a decisão de compra de um veículo mais antigo:
Manutenção: Peças podem ser mais difíceis de encontrar e mais caras em comparação a modelos mais novos. De acordo com dados do setor, a manutenção de veículos antigos pode custar até 30% a mais do que a de um modelo mais recente.
Seguro: Algumas seguradoras podem cobrar prêmios mais altos ou até não oferecer cobertura para veículos mais antigos.
Consumo de combustível: Modelos antigos tendem a ser menos eficientes, o que pode elevar os custos com abastecimento.
Histórico do veículo: Um carro que já sofreu sinistros ou teve problemas mecânicos pode gerar gastos inesperados.

Para evitar dores de cabeça, a Olho no Carro recomenda que os consumidores realizem uma consulta veicular antes da compra, verificando o histórico do automóvel, quilometragem, possíveis restrições e passagem por leilão.
“A compra de um carro antigo pode ser uma excelente escolha para quem busca economizar, mas é essencial fazer essa aquisição com segurança, conhecendo todo o histórico do veículo e se planejando financeiramente para outros custos que possam surgir”, finaliza Almeida.

A Olho no Carro pode te ajudar a ter mais segurança na hora de procurar e comprar um veículo seminovo ou usado. Através da placa ou do número do chassi, a plataforma é capaz de levantar cerca de 30 informações sobre o veículo, como o preço-médio de sua venda, a opinião de donos do mesmo modelo, se o carro/moto em questão passou por alguma situação de roubo ou leilão, se já participou de algum recall e muito mais. Também é possível saber preços de peças e revisões. Algumas dessas informações são oferecidas de forma gratuita, sendo que o pacote completo de dados custa R$ 64,90.

Para mais informações sobre a Olho no Carro e seus serviços, acesse www.olhonocarro.com.br.
Sobre a Olho no Carro
Maior plataforma de consulta veicular para pessoas físicas do Brasil, a Olho no Carro, foi fundada em 2017 pelos sócios Yago Almeida e Bárbara Siqueira. O objetivo era oferecer serviços de consulta veicular online, para garantir transparência e segurança nas transações de compra e venda de carros seminovos e usados em todo território nacional. A ideia de criar a Olho no Carro veio através de outro negócio que fazia a mesma análise do histórico de veículos, mas que era voltado exclusivamente para lojistas e concessionárias. Ao observar esse déficit de informações para o consumidor final, ou seja, a pessoa física que poderia ser prejudicada ao adquirir um carro sem verificar o histórico de problemas, surgiu a ideia da Olho no Carro. Com o crescimento da empresa ao longo dos anos, muito focada em tecnologia, surgiu a oportunidade da entrada de um terceiro sócio, Diego Moura, que ficou responsável por essa área.
Um dos principais diferenciais da plataforma é oferecer diversas informações exclusivas em poucos segundos, apenas com a placa ou o chassi do automóvel, como por exemplo: opinião do dono, preço das principais peças, histórico de quilometragem, fotos reais do veículo, principais falhas do modelo, comparativos e muitas outras informações valiosas para quem deseja comprar um carro usado, com mais segurança. No segundo semestre de 2023, a empresa atingiu o total de 1 milhão de clientes cadastrados, a empresa tornou-se referência em consulta veicular.  Mensalmente, mais de 800 mil pessoas consultam o site antes de fechar negócio.
Com apenas seis anos no mercado, a Olho no Carro está sempre inovando na busca por soluções tecnológicas para oferecer aos seus clientes as informações mais precisas e atualizadas sobre veículos usados. Por esse motivo, a plataforma já possui um App, que levou para a palma da mão a experiência de consultas online. Com uma equipe de profissionais experientes e apaixonados pelo que fazem, assim como todo brasileiro apaixonado por carro, a empresa se consolida como um dos principais players no mercado de informações veiculares no Brasil.

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Bahia é primeiro destino de nova montadora chinesa que acaba de desembarcar no Brasil

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_A GAC (lê-se Di Ei Ci) está entre as líderes do setor automotivo chinês e será representada em território baiano pela GAC Dinastia, que será a mais nova concessionária do Grupo Indiana_

Foto: Divulgação/ Grupo Indiana

Será inaugurada em breve, em Salvador, a concessionária Dinastia, da montadora GAC. O anúncio foi realizado no último sábado (15) pelo Grupo Indiana, minutos antes de Gilberto Gil subir ao palco na Arena Fonte Nova para abertura de sua última turnê da carreira, “Tempo Rei”.

Em um stand montado na área interna do estádio, representantes do Grupo baiano apresentaram em um evento para convidados o Aion Y, um dos modelos que serão comercializados pela marca no Brasil. O veículo elétrico tem autonomia superior a 300km e oferece conforto e requinte, que são marcas da montadora.

De acordo com a direção do Grupo Indiana, “a chegada da GAC Dinastia representa um marco para o setor automotivo na Bahia. Vamos oferecer veículos que unem inovação, segurança, qualidade e sustentabilidade, trazendo ao consumidor baiano uma nova experiência de compra e pós-venda”.

A iniciativa reafirma o compromisso do Grupo Indiana em oferecer tecnologia de ponta, inovação e atendimento de excelência, consolidando sua posição como referência no segmento automotivo no estado. Com a expertise de mais de 45 anos do Grupo Indiana, a GAC Dinastia trará ao público uma linha completa de veículos que combinam design moderno, eficiência energética e tecnologia de última geração.

Com a chegada da GAC Dinastia, Salvador se posiciona na linha de frente da transformação automotiva no Brasil. A nova concessionária reforça o protagonismo do Grupo Indiana, que há décadas lidera o setor na Bahia, oferecendo qualidade, inovação e excelência em atendimento.

*GAC:* A companhia se consolidou como uma das principais montadoras da China e do mundo. Em 2024, a empresa foi a sexta maior fabricante de veículos na China, com mais de 2 milhões de unidades produzidas. A marca também é conhecida por sua parceria com gigantes como Toyota, Honda e Mitsubishi, para as quais produz veículos.

Com um investimento divulgado de R$ 5,5 bilhões no Brasil, a GAC inicia sua operação no país com seis lançamentos planejados para 2025, abrangendo modelos elétricos, híbridos, híbridos plug-in e a combustão. A expectativa é que a produção nacional se inicie em 2026, fortalecendo ainda mais a presença da marca no país.

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72 anos de Volkswagen: Webmotors revela os 10 modelos mais procurados da montadora alemã no Brasil

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Divulgação Volkswagen Polo é o mais buscado na plataforma nos últimos 12 meses

Levantamento inédito do Webmotors Autoinsights com base nas buscas por veículos da marca na plataforma entre março de 2024 e março de 2025 aponta Polo, Gol e Jetta na liderança entre os mais buscados no País

São Paulo, fevereiro de 2025 – Fundada no Brasil em 23 de março de 1953, a Volkswagen completa este ano 72 anos de atuação na indústria automotiva do País. Em celebração a este marco, a Webmotors revela uma lista inédita com os 10 modelos mais procurados da montadora alemã no Brasil. O levantamento exclusivo do Webmotors Autoinsights, ferramenta que fornece dados e informações sobre o mercado automotivo brasileiro, considera as buscas pelos carros da marca realizadas entre março de 2024 e março de 2025 por usuários de todo o País.

Segundo os dados da plataforma, o Polo desponta na liderança como o veículo da Volkswagen mais procurado pelos brasileiros no período. Na sequência, Gol (2º), Jetta (3º), Golf (4°), T-Cross (5°), Nivus (6°), Tiguan (7°), FOX (8º), Virtus (9°) e Saveiro (10°) completam a lista. 

Divulgação Volkswagen

“A Volkswagen é uma das marcas de maior tradição no mercado brasileiro. Um dos pontos que reforçam suas raízes no País é observarmos que, entre os 10 modelos mais buscados, três metade já saiu de linha, o que reforça uma relação de enorme confiança que o brasileiro tem com a marca”, afirma Natália Spigai, CMO da Webmotors.

Entre as cidades brasileiras que mais procuram por veículos da marca, São Paulo encabeça a lista, seguida por Rio de Janeiro (2ª), Curitiba (3ª), Campinas (4ª), Guarulhos (5ª), Belo Horizonte (6ª), Brasília (7ª), Porto Alegre (8ª), Osasco (9ª) e São Bernardo do Campo (10ª).

Veículos Volkswagen mais procurados no Brasil
1. Polo
2. Gol
3. Jetta
4. Golf
5. T-Cross
6. Nivus
7. Tiguan
8. FOX
9. Virtus
10. Saveiro
Cidades que mais buscaram por veículos Volkswagen
1. São Paulo
2. Rio de Janeiro
3. Curitiba
4. Campinas
5. Guarulhos
6. Belo Horizonte
7. Brasília
8. Porto Alegre
9. Osasco
10. São Bernardo do Campo

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Por iniciativa de Augusto Vasconcelos, Salvador terá 1ª faixa azul para motociclistas

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Salvador vai implantar a primeira faixa azul exclusiva para motociclistas na Avenida Bonocô, uma das vias mais movimentadas da capital baiana. A iniciativa foi proposta pelo então vereador e atual Secretário do Trabalho, Emprego e Renda da Bahia (Setre), Augusto Vasconcelos, e teve sua aprovação garantida pela Câmara Municipal em 2024.
O projeto visa aumentar a segurança no trânsito e reduzir o número de acidentes envolvendo motociclistas. 
”Após muito diálogo com o Sindimoto e trabalhadores que utilizam a moto, conseguimos dar esse passo importante que visa aumentar a segurança no trânsito e reduzir o número de acidentes”, disse Augusto.  
Com essa iniciativa, Salvador se torna a terceira capital do país a adotar a motofaixa. O projeto prevê a readequação das faixas de rolamento dos veículos, incluindo a redução de sua largura para abrir espaço para a nova infraestrutura. Além disso, serão implantadas sinalizações horizontal e vertical para regulamentar o uso da faixa exclusiva.
A proposta se baseia em experiências de sucesso, como a da cidade de São Paulo, onde a implantação da faixa azul resultou na redução de acidentes e na melhoria do fluxo viário. 
”Vamos juntos acompanhar os resultados desse projeto piloto e propor inovações que aperfeiçoem, por um trânsito mais seguro e eficiente” completou Augusto.
A necessidade dessa medida se reflete nos dados alarmantes de acidentes em Salvador. Apenas em 2024, a Transalvador registrou 3.063 acidentes envolvendo motociclistas, resultando em 84 mortes, sendo 61 dessas vítimas os próprios motociclistas. No total de mortes no trânsito no período, 59% ocorreram em sinistros envolvendo motos.
A expectativa é que a faixa azul contribua significativamente para a segurança dos motociclistas e para a organização do trânsito na capital baiana. Podcast edinhotaon/ Edno Mariano

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