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Sobe 348% a busca por carros elétricos novos abaixo de R$ 300 mil no Ceará

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Novo levantamento da Webmotors, maior ecossistema automotivo do Brasil e principal portal de negócios e soluções para o segmento, revela que as buscas na plataforma por veículos elétricos zero quilômetro com preços abaixo de R$ 300 mil pelos usuários cearenses subiram 348% em maio deste ano ante o mesmo mês de 2023.

Os dados do Webmotors Autoinsights também apontam um aumento de 202% na procura por carros elétricos usados no Ceará considerando essa mesma faixa de preço nos últimos 12 meses.

Já entre os modelos elétricos com valor acima de R$ 300 mil, o levantamento indica alta de 64% nas pesquisas por elétricos novos em um ano no estado; entre os elétricos usados, o crescimento foi de 42% em igual período.

Sobre a Webmotors  
A Webmotors (www.webmotors.com.br) foi a primeira marca brasileira a inovar na forma de comprar e vender carros e é o principal ecossistema automotivo, que engloba desde a compra, venda e uso do veículo, oferecendo soluções completas para o segmento no Brasil. Fundada em 1995, Webmotors foi pioneira na inovação do marketplace online automotivo e continua a definir o padrão para compra, venda e pesquisa online automotiva.

Em 2002, o Grupo Santander Brasil se juntou à Webmotors como seu principal parceiro e, em abril de 2013, a empresa deu boas-vindas à carsales.com Ltd., que adquiriu uma participação de 30%. Desde então, a empresa de tecnologia australiana contribuiu para a aceleração do crescimento da Webmotors e, em março de 2023, a carsales.com Ltd. aumentou sua participação acionária na Webmotors para 70%. O Santander mantém os outros 30%, além da exclusividade comercial, sendo o parceiro de crédito, seguros e soluções financeiras para transações feitas por meio da plataforma da Webmotors.

Jornalista há mais de 20 anos, com experiência em redação, em diversas editorias, assessoria de imprensa, produção de conteúdo, produção e apresentação de podcast e comentarista em canal independente no YouTube

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Previsão confirmada: Sem Parar e Márcia Sensitiva se unem novamente em campanha de Halloween

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Divulgação
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Em clima de Halloween, o Sem Parar, plataforma de soluções para o carro, lança a segunda edição de sua campanha de seguros com a participação de Márcia Sensitiva, influenciadora e astróloga que conquistou o público com seu bom humor e irreverência. Com o mote “Sem Parar Seguros: proteção contra os sustos da vida real”, a ação reforça o posicionamento da marca como parceira de quem busca segurança e tranquilidade no dia a dia.  

A campanha dá sequência ao sucesso da versão anterior, lançada em 2024, que registrou mais de 26 milhões de impressões, sendo 5,5 milhões geradas por influenciadores e 17,9 milhões em mídia digital.  

Neste ano, Márcia retorna para mostrar que, quando o imprevisto acontece, é melhor estar protegido com um seguro Sem Parar. Com linguagem leve e divertida, a influenciadora conecta o universo místico ao cotidiano do trânsito, destacando o portfólio de soluções da marca, que vai desde martelinho de ouro a assistência e guincho. Tudo para reforçar, com bom humor, que estar preparado para os imprevistos da vida real é sinônimo de tranquilidade  

“O Halloween é a oportunidade perfeita para falar sobre proteção de um jeito leve e divertido, aproximando ainda mais o público da marca. Queremos mostrar que ter um seguro pode ser simples, acessível e sem complicação, uma escolha inteligente para garantir tranquilidade e prevenção. E ninguém melhor que a Márcia para transmitir essa mensagem com o humor e o carisma que só ela tem”, afirma Catharina Donato, Diretora de Marketing do Sem Parar.   

A ação será multicanal, com ativações integradas conectando canais direcionados a relacionamento com clientes da marca e mercado, alcançando assim o público em diversos pontos de contato e garantindo visibilidade e engajamento em toda a semana do Halloween. 

Com 25 anos de história, o Sem Parar segue expandindo sua plataforma com mais de 30 serviços em seu portfólio e fortalecendo a vertical de seguros, oferecendo soluções que vão além da passagem automática, com praticidade e proteção para milhões de motoristas tudo em um único lugar. 

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Dia do Antigomobilismo: Sem Parar traz orientações para manter clássicos seguros e regularizados

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Raquel Machado
Raquel Machado

A cultura do antigomobilismo tem ganhado força e relevância no cenário brasileiro, movimentando um mercado cada vez mais estruturado. O segmento, que envolve a preservação, comercialização e coleção de veículos antigos, reflete não apenas o apreço pela história automotiva, mas também um importante nicho econômico. Segundo levantamento da JDA Research, encomendado pela Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA), o setor movimenta cerca de R$ 32,6 bilhões por ano no Brasil. 

E dia 28 de outubro, é comemorado no estado de São Paulo, o Dia do Carro Antigo, data dedicada a valorizar a memória e o legado automotivo do país. Esse movimento tem impulsionado o crescimento de clubes, exposições e encontros dedicados aos apaixonados por veículos históricos, ressaltando a comunidade de colecionadores e ampliando a visibilidade do setor em diferentes regiões do país. Com mais de 50 mil veículos antigos registrados com placas pretas, segundo os dados de 2023 do Detran-SP.  

Diante desse cenário, o Sem Parar, plataforma de soluções para o carro, homenageia os apaixonados por antigomobilismo com um guia prático para cuidar de relíquias sobre rodas. Mais do que estilo e nostalgia, manter um carro antigo exige atenção redobrada e cuidados específicos que vão além dos modelos novos. 

 

  • Movimente o carro regularmente: Evite ligar o motor apenas por alguns minutos. O ideal é dar uma volta de pelo menos 10 minutos uma vez por mês para manter o sistema lubrificado e evitar danos por inatividade; 
  • Fique de olho na isenção de IPVA: Em muitos estados, veículos com mais de 20 ou 30 anos são isentos de IPVA. Pelo SuperApp Sem Parar, você pode consultar se seu carro já se enquadra nessa categoria e acompanhar a situação do imposto com facilidade; 
  • Proteja os pneus da deformação: Use cavaletes ou aumente a pressão dos pneus enquanto o carro estiver estacionado. Movimente o veículo levemente para mudar o ponto de contato com o solo; 
  • Regularize o licenciamento com poucos cliques: Mesmo isento de IPVA, o licenciamento anual continua obrigatório. O SuperApp permite pagar direto pelo app, sem precisar enfrentar filas ou burocracia; 
  • Evite gasolina com etanol em carburadores: Ao estacionar por longos períodos, desligue a alimentação de combustível e deixe o motor funcionar até esgotar a gasolina das cubas; 
  • Consulte a Tabela Fipe direto no app: Útil para quem quer acompanhar a valorização de modelos clássicos. 

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De nada adianta ter carros elétricos se aço continua poluindo’, diz VP da Brazil Iron

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A sustentabilidade na indústria automotiva vai além da eletrificação dos veículos. Emerson Souza, vice-presidente da Brazil Iron, destacou nesta quarta-feira (17), na ABX25, a necessidade de integrar toda a cadeia produtiva para reduzir a emissão de gases de efeito estufa.  

“A indústria automobilística foi uma das primeiras no mundo a se mover nesse processo, já pela eletrificação dos carros. Mas de nada adianta termos carros elétricos se a produção continuar sendo feita com um aço que, na sua geração, elimina uma grande quantidade de gases de efeito estufa na atmosfera. A integração é fundamental”, afirmou Souza, em entrevista ao Times Brasil.

“O ferro verde é um insumo produzido a partir do minério de ferro tradicional, mas com um processo totalmente descarbonizado. Ele é o único insumo que possibilita a transformação em aço verde, ou seja, uma matéria-prima para carros e para a indústria de base sem emissão de gases de efeito estufa”, afirmou Souza.

Segundo o executivo, apenas 3% do minério de ferro do mundo possui essa capacidade, e que o Brasil, especialmente a Bahia, tem condições únicas para o desenvolvimento desse material. “O Brasil tem uma janela de oportunidade para entrar na vanguarda da descarbonização da indústria de base como um todo”, disse o executivo da Brazil Iron.

Ele também comentou a demanda internacional: “A Ásia e a Europa já estão vendo a necessidade de produzir aço verde. A corrida pelo material é grande, e a indústria automotiva é uma das primeiras a buscar esse produto para construir carros que sejam verdes não apenas na condução, mas também na fabricação”.

O projeto brasileiro da Brazil Iron na Bahia inclui três etapas de beneficiamento até chegar ao ferro verde, conhecido tecnicamente como HBI. “Além de gerar um produto mais amigável ao planeta, o processo cria empregos, arrecada impostos e aumenta o valor agregado da produção exportada”, concluiu.

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