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Isenção do IPVA vem atraindo motoristas: quanto o consumidor pode economizar e quais os cuidados antes de comprar um veículo mais antigo?
 
																								
												
												
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Dia do Antigomobilismo: Sem Parar traz orientações para manter clássicos seguros e regularizados
 
														A cultura do antigomobilismo tem ganhado força e relevância no cenário brasileiro, movimentando um mercado cada vez mais estruturado. O segmento, que envolve a preservação, comercialização e coleção de veículos antigos, reflete não apenas o apreço pela história automotiva, mas também um importante nicho econômico. Segundo levantamento da JDA Research, encomendado pela Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA), o setor movimenta cerca de R$ 32,6 bilhões por ano no Brasil.
E dia 28 de outubro, é comemorado no estado de São Paulo, o Dia do Carro Antigo, data dedicada a valorizar a memória e o legado automotivo do país. Esse movimento tem impulsionado o crescimento de clubes, exposições e encontros dedicados aos apaixonados por veículos históricos, ressaltando a comunidade de colecionadores e ampliando a visibilidade do setor em diferentes regiões do país. Com mais de 50 mil veículos antigos registrados com placas pretas, segundo os dados de 2023 do Detran-SP.
Diante desse cenário, o Sem Parar, plataforma de soluções para o carro, homenageia os apaixonados por antigomobilismo com um guia prático para cuidar de relíquias sobre rodas. Mais do que estilo e nostalgia, manter um carro antigo exige atenção redobrada e cuidados específicos que vão além dos modelos novos.
- Movimente o carro regularmente: Evite ligar o motor apenas por alguns minutos. O ideal é dar uma volta de pelo menos 10 minutos uma vez por mês para manter o sistema lubrificado e evitar danos por inatividade;
- Fique de olho na isenção de IPVA: Em muitos estados, veículos com mais de 20 ou 30 anos são isentos de IPVA. Pelo SuperApp Sem Parar, você pode consultar se seu carro já se enquadra nessa categoria e acompanhar a situação do imposto com facilidade;
- Proteja os pneus da deformação: Use cavaletes ou aumente a pressão dos pneus enquanto o carro estiver estacionado. Movimente o veículo levemente para mudar o ponto de contato com o solo;
- Regularize o licenciamento com poucos cliques: Mesmo isento de IPVA, o licenciamento anual continua obrigatório. O SuperApp permite pagar direto pelo app, sem precisar enfrentar filas ou burocracia;
- Evite gasolina com etanol em carburadores: Ao estacionar por longos períodos, desligue a alimentação de combustível e deixe o motor funcionar até esgotar a gasolina das cubas;
- Consulte a Tabela Fipe direto no app: Útil para quem quer acompanhar a valorização de modelos clássicos.
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De nada adianta ter carros elétricos se aço continua poluindo’, diz VP da Brazil Iron
 
														A sustentabilidade na indústria automotiva vai além da eletrificação dos veículos. Emerson Souza, vice-presidente da Brazil Iron, destacou nesta quarta-feira (17), na ABX25, a necessidade de integrar toda a cadeia produtiva para reduzir a emissão de gases de efeito estufa.
“A indústria automobilística foi uma das primeiras no mundo a se mover nesse processo, já pela eletrificação dos carros. Mas de nada adianta termos carros elétricos se a produção continuar sendo feita com um aço que, na sua geração, elimina uma grande quantidade de gases de efeito estufa na atmosfera. A integração é fundamental”, afirmou Souza, em entrevista ao Times Brasil.
“O ferro verde é um insumo produzido a partir do minério de ferro tradicional, mas com um processo totalmente descarbonizado. Ele é o único insumo que possibilita a transformação em aço verde, ou seja, uma matéria-prima para carros e para a indústria de base sem emissão de gases de efeito estufa”, afirmou Souza.
Segundo o executivo, apenas 3% do minério de ferro do mundo possui essa capacidade, e que o Brasil, especialmente a Bahia, tem condições únicas para o desenvolvimento desse material. “O Brasil tem uma janela de oportunidade para entrar na vanguarda da descarbonização da indústria de base como um todo”, disse o executivo da Brazil Iron.
Ele também comentou a demanda internacional: “A Ásia e a Europa já estão vendo a necessidade de produzir aço verde. A corrida pelo material é grande, e a indústria automotiva é uma das primeiras a buscar esse produto para construir carros que sejam verdes não apenas na condução, mas também na fabricação”.
O projeto brasileiro da Brazil Iron na Bahia inclui três etapas de beneficiamento até chegar ao ferro verde, conhecido tecnicamente como HBI. “Além de gerar um produto mais amigável ao planeta, o processo cria empregos, arrecada impostos e aumenta o valor agregado da produção exportada”, concluiu.
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Mais vendido na última década: cheio de novidades, novo Onix é lançado em Salvador
 
														
_Evento aberto ao público acontece na quarta-feira (13), das 9h às 18h, nas unidades da Columbia Chevrolet, no Iguatemi e na Avenida Luís Eduardo Magalhães_
Fotos: Divulgação/ GM e Columbia Chevrolet
A Columbia Chevrolet realiza na quarta-feira (13), das 9h às 18h, o lançamento oficial do Novo Chevrolet Onix, em Salvador. O evento acontece de forma simultânea nas lojas localizadas no Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães e marca a chegada do “queridinho do Brasil”, mais moderno, tecnológico e com desempenho surpreendente.
A programação para clientes e parceiros também será aberta ao público geral, com garantia de condições especiais para quem já deseje garantir a compra do novo modelo.
Antes mesmo do lançamento oficial, o novo Onix, o carro mais vendido na última década, segundo a Fenabrave (Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores), já está disponível para visitação e test drive nas duas unidades da Columbia Chevrolet em Salvador: Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães.
De acordo com a montadora, o novo modelo do Chevrolet Onix traz mudanças visuais, como nova grade dianteira, para-choques, faróis e arranjos internos nas lanternas.
O veículo mantém tudo o que conquistou o Brasil: consumo econômico, até cinco anos de garantia e o maior valor de revenda do segmento.
Internamente, o destaque vai para o painel digital e central multimídia, além de atualizações no sistema de ar-condicionado e na manopla de câmbio.
Columbia Chevrolet: tradição e confiança do Grupo Indiana
A Columbia Chevrolet faz parte do Grupo Indiana, referência no mercado automotivo da Bahia há quase 50 anos. Com forte presença em Salvador, Lauro de Freitas, Itabuna, Santo Antônio de Jesus e Vitória da Conquista, o grupo se destaca pela qualidade no atendimento, confiança e tradição.
Desde sua chegada à Salvador, em 2018, a Columbia Chevrolet tem se consolidado como uma das principais concessionárias da marca no estado, sempre alinhada à proposta de oferecer inovação e um atendimento próximo ao cliente baiano.
 
                         
								 
																	
																															 
														 
														